【車中泊】しまなみ海道から四国海岸線・カルスト台地へ！絶景ドライブモデルコース(その2)

しまなみ海道から四国海岸線・カルスト台地へ！絶景ドライブモデルコース(その1)からの続きです。
一度ブログにアップした記事を纏めました。編集記事になります。

５日目(9.27) 高知県 海風公園～愛媛 道の駅 どんぶり館

5日目は高知県の海風公園から愛媛県の道の駅 どんぶり館までの半島巡りの記録です。

• 4:00過ぎに隣に駐車してきた車のアイドリング音で目を覚ましました。駐車スペースはたくさん空いているのにトイレに近いからか、隣でアイドリングを続けられるので眠れません。同宿の車中泊車はありませんでしたが、何度か夜中に車が入ってくる音は聞こえました。

• 昨夜は気温を確認すると21時でも25℃を超えており「夏の試し宿泊」の時と同様寝苦しかったです。今回は経験も踏まえ、運転席と対角の後部座席の窓にウィンドーネットを掛けて大きく開け、車内の風通しが良くなるようにしました。残り２つの窓も少し開けて、扇風機を回して空気ができるだけ循環するようにしました。暑くて寝付くまで時間が掛かりましたが、「夏の試し宿泊」よりは早く眠りに落ちました。

• まだ真っ暗ですが眠れそうにないので出発です。天嶬の鼻を目指します。
• 天嶬の鼻は通行止めで行けませんでしたが、途中夜が明けてきましたので路肩に止めて景色を眺めました。

• 船越半島の海岸線を走ります。

• 高茂岬展望園地に到着です。

• 海岸線を走って、半島の先端を目指します。道の行き止まりの猿鳴漁港に到着です。

• 名前はわかりませんが、もう一つの道の行き止まりの湾に到着です。

• 実際にここで生活されている方には失礼なことなのかもしれませんが、同じ日本でも自分とは全く異なる生き方の可能性に思いを馳せてしまいます。自分もこの地で生まれて生活していたら今とは全く違う人生を送ったんだろうなとの感慨を持ちます。

• 由良半島に入り、船越運河を渡りました。  

• 道の行き止まりの網代地区に到着です。

• 海岸線を走り路肩から景色を眺め、由良半島のドライブは終了です。

• 海岸線を北上し、三浦半島に入りました。路肩に止めて段々畑を上から眺めました。

• 細木運河を渡ります。 

• 県道346号線を先端まで走り景色を眺めます。 

• もうひとつの先端の矢ケ浜港まで走ります。  

• 魚見の丘から景色を眺めます。左手に一面の段々畑があります。

• せっかくなので、遊子水荷浦の段畑を見に行きました。

• 三浦半島から戻り、海岸線を北上しました。

• 九島大橋を渡って九島に入ります。地図では一周できそうに思っていたのですが、途中に看板が出ており車では一周できず引き返しました。

• フジ 宇和島店で買い物をし(444円）、大良埼灯台を目指しました。
• 奥南運河を渡って、大良漁港に駐車します。

• 釣りをしている方に、車で先に進めるか確認したところ、行けることは行けるが近いので歩いた方が無難とのことでした。歩いて曲がり角まで行って、大良埼灯台を遠望しました。

• 車中泊マップに載っている道の駅 どんぶり館で車中泊の下見をします。 

• 近隣にお風呂が無いので、30分弱走って游の里温泉(ユートピア宇和)で入浴しました(600円)。

• 泉質は低張性アルカリ性冷鉱泉と記載されていますが、温泉法上の泉質分類には当てはまらないのではと思います。露天はありませんが、内湯、サウナ、水風呂があります。  
• かつての湯治場であった文治ヶ駄馬鉱泉をかけ流しではありませんが使用しているようです。

• 道の駅 どんぶり館に戻って車中泊です。当日の支出は1,044円でした。 

6日目(9.28) 愛媛 どんぶり館～たかのこのホテル

6日目は愛媛県の道の駅 どんぶり館から愛媛県のたかのこのホテルまでの記録です。　

• 6:30まで寝てしまいました。小雨が降っています。寝るときは土曜の夜なのに数台しか車が見当たらなかったのですが、朝は2-3台でした。

• 雨ではのんびり過ごせませんので、7時過ぎに海岸線めぐりに出発です。雨が上がってきましたので、378号線の路肩から海を眺めます。

• 大崎鼻公園に到着しました。

• 魚霊塔に立ち寄ります。 

• 須崎園地を散策しました。 

• 海岸線を北上し、大洲ICから高速に乗りました。

• 伊予灘SAで小休止。

• 松山ICで高速を降り(750円)、海岸線を北に走ります。
• 白石ノ鼻に到着です。

• 給油後(2,755円)、南道後温泉 ていれぎの湯に入浴しました(740円, アドバンスクリエイト50円割引)。

• 泉質はナトリウム－塩化物温泉で褐色です。露天にかけ流し浴槽があり、内風呂、サウナ、水風呂と一式揃っています。

• コープ えひめ久米で買い物した後(1,034円)、たかのこのホテルにチェックインです(6,900円)。

• ここは働いていた頃出張で泊ったことがあり、部屋も機能的だし、朝食バイキングもおいしかったし、かけ流しの温泉施設もあるしでもう一度泊まりたいなと思っていました。
• 松山にはカンデオホテルズ松山大街道もあり、カンデオホテルズ南海和歌山も良かったので候補として考えました。ただ松山のスカイスパの写真を見ると和歌山と違って露天に塀と天井がしっかりあります。魅力である開放感がもう一つかもしれないと思いたかのこのホテル決めました。
• 部屋の雰囲気です。 広くはないですが機能的で不満はありません。

• コインランドリーで洗濯しながら(1,000円)、すぐ隣のたかのこの湯で入浴しました。

• 泉質はアルカリ性単純温泉で新旧の２つの源泉がありかけ流しです。露天、内湯、サウナ、水風呂が揃っています。
• 新源泉の露天風呂は半分くらいが寝ながら入れる深さになっており気持ち良いです。

• 旧源泉の大師の湯はぬる湯です。

• 部屋で写真とメモの整理をしましたが、多いので途中で嫌になってあまり進みませんでした。
• たかのこ温泉のレストランで夕食をとり(1,200円)、再度入浴して眠りました。当日の支出は14,379円でした。 

7日目(9.29) 愛媛 たかのこのホテル～兵庫 グランドメルキュール淡路島

７日目は愛媛県のたかのこのホテルから兵庫県のグランドメルキュール淡路島リゾート＆スパまでの記録です。

• 6時過ぎに起床し朝風呂に入りました。

• 朝食はバイキングです。

• コーヒーを淹れて部屋でくつろぎました。

• 10時前にチェックアウトです。川内ICから高速を使い高松西ICで降りました(2,820円)。
• 仏生山温泉で入浴しました(700円)。 ここは今年6月に来ているのですが、お気に入りの温泉なので高松を通る時は寄りたくなります。

• 含ナトリウム炭酸水素塩・塩化物泉でかけ流しで、広い露天はありますが、一般的なサウナ、水風呂はありません。

• マルナカ 仏生山店で買い物した後(1,036円)、高松中央ICから高速を使い淡路島南ICで降りました(2,260円)。
• グランドメルキュール淡路島リゾート&スパにチェックインです(17,100円)。

• ここに泊まらずに十分大阪に帰れるのですが、「【資産運用】2025年9月の実績」で記載した通り、資産運用が順調で車中泊の合間のホテルも価格の縛りを緩めようと考えています。道後温泉で泊りたい宿があれば良かったのですが、リーズナブルなたかのこのホテル(6,900円)に宿泊してしまいました。
• 大阪までの道中で、一人で宿泊して夕食を大部屋で食べずに済み、満足度の高そうな宿として選びました。
• 「志賀高原スキー2025」の際に、同系列のメルキュール長野松代リゾート＆スパに泊まって満足度が高かったので別のところで泊ってみたかったという理由が大きいです。

• 施設とサービス自体は、メルキュール長野松代リゾート＆スパとほぼ同じです。平日の月曜なのに駐車場は多くの車がとまっていて、ラウンジのドリンクとスナックのサービスは人で一杯でした。

• 部屋の雰囲気です。 広くて快適です。空調が集中管理で個別に設定できないのはメルキュール長野松代リゾート＆スパと同様ですが、この季節はまだ冷房でお風呂上りでも風量を強くすれば十分対応できそうです。

• ベランダからの眺めです。安い山側を予約したのですが、海側の部屋でした。

• 1階の中庭に出ました。

• 地下1階の温泉に入浴しました。泉質はカルシウム・ナトリウム-塩化物泉でかけ流しではありません。露天、内湯、サウナ、水風呂が揃っています。

• ラウンジでビールとスナック菓子を頂き、部屋に戻りました。
• 写真とメモの整理をしようかと思いましたが、やめてのんびりくつろぐことにします。
• 日没の時間になったので、中庭から景色を眺めました。

• 屋上のKOHAKUテラスが毎日夕日が沈む時間帯にOPENしているので見に行きました。   

• 再度入浴し、ラウンジでお酒を頂いて眠りました。当日の支出は23,916円でした。

8日目(9.30) 兵庫 グランドメルキュール淡路島リゾート＆スパ～帰宅

8日目は兵庫県のグランドメルキュール淡路島リゾート＆スパから帰宅するまでの記録です。

• 朝は6時過ぎに起床しました。部屋のベランダから景色を眺めます。

• 朝風呂に入る前に、レストランとロビーを見に行きましたが、まだ人が少なかったです。

• 朝食はバイキングです。メルキュール長野松代リゾート＆スパの時も思いましたが、品数も多くて明らかに1ランク上のバイキングです。

• 中庭を眺めて部屋に帰ってゆっくりしました。

• 11時前にチェックアウトして、道の駅 福良に立ち寄ります。

• 西淡三原ICから淡路ICまで高速を使い(1,150円)、美湯松帆の郷で入浴(700円, JAF100円割引)しました。2024年の四国一周旅行以来です。

• 泉質は単純弱ラドン温泉でかけ流しではありません。露天、内湯、サウナ、水風呂の一式は揃っています。今回は前回と逆の浴場でした。

• 明石海峡大橋を渡って帰宅しました(2,210円)。当日の支出は4,060円でした。

まとめ　－予想外だった点は？ 次回への改善点は？－ 

しまなみ海道から四国の車中泊旅行について全体のまとめと改善点を考えてみました。

費用

• 全体の支出は75,360円でした。

ドライブ 

• 計画段階の観光スポットのピックアップは悪く無かったです。 しまなみ海道の島々、愛媛と高知の海岸線も気持ちよくドライブできました。
• 海岸線ばかりでは景色に変化が無いので、3日目ににこ淵と四国カルストを入れて山に行ったのですが、天気に恵まれませんでした。
• 周遊できる島巡りの方が、同じ道を帰ってこなければならない半島や岬より満足度は高いです。海岸線の写真もやはり初日や2日目は多いのですが、4日目以降は飽きてくるのか減ってしまいます。
• 同じテーマ(例えば海岸線)だと大きく距離を動いて景色の変化がある程度無いと新鮮さに対する感度が鈍って来るようです。
• グーグルマップやカーナビアプリで道があるのに通行止めになって行けない道が何度かありました。過疎化が進んでくると道路の維持ができなくなって車では行けなくなるところが増えてきそうです。
• GPSロガーアプリ「ルートヒストリー」は5日目が調子が悪くて何度も切れてしまいました。

• ところどころ「ルートヒストリー」が繋がってないところがありますが、今回で四国と瀬戸内は回りたいところは回れたと思います。

車中泊

• 今回4泊の車中泊で気持ちの良い朝が過ごせたのは1泊目だけでした。この時間が車中泊の好きな時間で車中泊を続けている魅力の大きな要素なので残念です。
• 2泊目は車中泊場所の選択は良かったのに雨、3泊目は暑さとアイドリング、4泊目は小雨と天気と気候に恵まれませんでした。連泊の場合は気持ち良い朝を迎えられる割合がこれまでもっと高かったので、今回この点は不満が残りました。
• 車中泊3泊目は暑さは寝苦しかったですが、「夏の試し宿泊」の経験を活かせました。運転席と対角の後部座席の窓をウィンドーネットを掛けて大きく開け、車内の風通しが良くなるようにしました。残り２つの窓も少し開けて、扇風機を回して空気ができるだけ循環するようにしました。これで寝付くまでの暑さは大分軽減できましたが、防犯面のリスクと騒音が増すので安全で静かな車中泊場所の選択のハードルが上がります。

ホテル

• 3日目と6日目のホテルは「ホテルチェーン」の記事の選択基準で選びましたが、7日目は「【資産運用】2025年9月の実績」で記載した通り、資産運用が順調で車中泊の合間のホテルも価格の縛りを緩めて選びました。
• 7日目のグランドメルキュール淡路島リゾート&スパ(17,100円)は部屋も広くてベランダもあり、朝食バイキングも豪華でゴージャスなリゾート気分を味わえました。6日目のたかのこのホテル(6,900円)と比較すると温泉以外はグランドメルキュール淡路島リゾート&スパの方が良かったです。
• ただ2倍以上の値段を出して、2倍以上の満足度が高まったかというとそんなこともなく、1.3倍程度です。満足度に関するコスパという点ではたかのこのホテルの圧勝です。
• 働いていた頃は費用対効果、資産運用では経費といった点でどうしてもコスパ思想が身にしみついていてコスパが良いものを選択することで自分の納得度が上がる部分が大きいです。
• 一方で、趣味の音楽のライブなどでは、チケット価格が高くてもそのアーティストの生の演奏が聴けるという絶対価値でコスパを考慮せずに支出判断をしています。
• 車中泊旅行はまだ初めて2年の趣味で、絶対価値で判断するかコスパで判断するかで基準がはっきりしていないので、今回はコスパ面でもやもやしました。

• 昨年車中泊旅行を始めたころは、一人だし高速も出来るだけ使わずに地道を走るのが車中泊旅行であるという先入観がありました。この先入観は昨年11月の「東海の海岸線旅行」の帰りに取れました。私の車中泊旅行の今の楽しみは①若い頃満たされなかった「Wild感への不満」を満たすこと、②車中泊の朝起きてドアを開けて自然の中に出ることです。
• 他にも車中泊の新しい楽しみが見つけられれば良いですが、それ以外の点の自分で気づかない先入観や拘りはできるだけ取り払って続けたいと思います。